01.02.2014

Двигатель Андория 6CT107 для ЗИЛ, ПАЗ, ЛАЗ

Двигатель можно установить на ЗИЛ, ПАЗ, ЛАЗ, Автобусы и др.
Очень-очень экономный расход топлива. Нет проблем с установкой.

Максимальная мощность - 101/138 Квт/л.с.
Рабочий объем - 6 540 см3
Ход поршня/Диаметр - 107,2/120,7мм
Степень сжатия - 16:1
Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4
Оборот мощность макс.- 2 600
Обороты макс. момента - 1600
Макс.крутящий момент - 432 Нм
Охлаждение: жидкостное
Вес: 560 кг.

e-mail: ochemkino@ukr.net

Есть в наличии (на выбор)














16.04.2013

Двигатели Андория в Украине


Двигатели Андория стали весьма популярны на территории Украины. Люди массово начали производить смену стандартных двигателей, на двигатели Андория. Особенно для грузовиков ЗИЛ 130 и ЗИЛ 131. Преимущества очевидны, в первую очередь это экономия топлива, которое с каждым днем становится все дороже. Расход топлива на ЗИЛ 130 с двигателем Андория 20-25 л. на 100 км. И это существенная разница по сравнению со стандартным двигателем. Так или иначе, двигатель Andoria полностью окупает себя за короткое время только за счет топлива. Установить двигатель не сложно, обычная стандартная коробка переключения передач подходит. Двигатели Andoria завозят из Польши, где раньше они были установлены на автобусах.

12.04.2013

ЗИЛ с двигателем Андория тянет Камаз (видео)

Интересное видео работы двигателя Андория 6СТ107, который установлен на ЗИЛ-131. 
ЗИЛ вытягивает Камаз




01.04.2013

История завода дизельных двигателей ANDORIA


История завода дизельных двигателей ANDORIA S.A. (г. Андрюхов Польша) началась почти 60 лет назад, тогда весной 1945 было создано предприятие Panstwowe Zaklady Metalurgiczne (Государственные металлургические заводы), которые были установлены на месте эвакуированного Германией Aero-Stahl Fluggertebau GmbH.
В 1948 году было начато производство дизельных двигателей с модели S60, причём выпускались модификации одно-, двух- и трехцилиндровых двигателей, находивших применение, как правило, в сельскохозяйственной технике. В период с 1948 по 1961 года было произведено для внутреннего и внешнего рынка более 40 тысяч двигателей семейства S60.

В 1956 году был разработан двигатель S320 (модификации от 1 до 6 цилиндров). Эти двигатели нашли более широкое применение, нежели S60. В период с начала 1956 года было произведено более 200 тысяч двигателей семейства S320.

В 1966 предприятие приобрело лицензию на производство 6-ти цилиндровых двигателей S400 от британской компании Leyland, при этом были разработаны новые модификации двигателей SW400 – с турбонаддувом и 4-х цилиндровая версия SW266. На сегодняшний день было произведено более 280 тысяч двигателей SW400 и их модификаций.

С начала 80-х годов на предприятии ведутся работы по созданию дизельного двигателя для малотоннажных автофургонов, названного в последствие Andoria 4C90. Объём производства двигателей семейства 4C90составляет 20000 в год, применяется на автомобилях LUBLIN, AVIA, LDV, ГАЗ, УАЗ. Двигатель 4CТ90удовлетворяет требованиям EUROII, высокое качество и технологический уровень производства подтвержден международным сертификатом ISO 9001.
За время существования предприятия было произведено более 700 тысяч дизельных двигателей, суммарная мощность которых - 42 миллиона лошадиных сил.

17.03.2013

Двигатель Андория 4CT107



Объем двигателя  - 4 360 см3
Мощность максимальная -105 л.с.
Расположение цилиндров - рядный
Количество цилиндров - 4
Степень сжатия - 16,5
Оборот мощность макс. - 2 600
Макс.крутящий момент - 380 Нм
Обороты макс. момента - 1400
Порядок цилиндров - 1-3-4-2
Масса - 465 кг

Для Автобусов, ПАЗ, ЛАЗ, генераторные установки ZE6CT107

16.03.2013

Аргументы в пользу замены бензинового двигателя на дизель Андория


  1. Отличное качество сборки двигателя по сравнению с отечественными аналогами, отсюда более тихая и мягкая работа (качество двигателя подтверждено международным сертификатом ISO 9001).
  2.  При правильной установке и эксплуатации практически исключается возникновение внештатных ситуаций и серьёзных поломок.
  3. Устойчивая и ровная тяга на низких оборотах двигателя, что улучшает поведения машины в тяжёлых дорожных условиях.
  4. Невысокий расход топлива
  5. Нетребователен к качеству дизельного топлива.
  6. Невысокая цена